Бозиҳои Бозиҳои Тотор

Ба ин рӯйхат ба рӯйхати ҳиссаҳои ҳизбҳои тренингӣ илова кунед. Онҳо боварӣ ҳосил мекунанд, ки меҳмонони худро дар вақти хуб барои осоиштагӣ нигоҳ доранд!

Истгоҳи мусиқиро қатъ мекунад

Дар як ҳуҷра чанд стансияҳои "стансияҳо" насб кунед. Шумо метавонед боғҳо, қуттиҳои картон ва ғайраҳо барои сохтани пойгоҳҳо истифода баред. Ҳар як пунктро номбар кунед ва аломати имзои номро дар ҳар як. Сипас, номҳои истгоҳро дар қисмҳои коғаз нависед ва онҳоро дар хатти даванда ҷойгир кунед.

Пойгоҳи пурқувватро пур кунед, то ҳадди аққал як бозии як трейн бо тӯҳфаҳои тиллингӣ монанд карда шавад. Кудакон дар тиҷорати худ дар ҳизб мераванд. Ҳар як акнун ва пас, як фишор. Вақте ки фишурдани фишурдаҳо, меҳмонони ҳизб бояд ҳар чӣ зудтар кор кунанд ва ба яке аз пойгоҳҳо шитоб кунанд. Вақте ки ҳама ба истгоҳ меоянд, номи яке аз истгоҳҳои истгоҳро аз чап гиред. Тренинги троллейбусро ба он қатъ кунед, ки дар он ҳар як кӯдак дар лаҳзаи ба даст овардани ҷои мукофот мегирад. То он даме ки ҳама мукофот мегиранд, бозӣ кунанд.

Тренингҳои тренерӣ

Истифодаи порчаҳои калони картон, нишондиҳандаҳо, рангҳо ва асбобҳои гуногуни ҳунариро барои оро додани варақаи кӯдакон ё барвақт ба бозича барои тамошои т train истифода баред. Кӯдаконро дар ҷойе, ки ба сифати пойгоҳи таъҷилӣ таъин карда мешавад, таҳия кунед. Оё онҳо ба гирифтани ҷойи корӣ дар атрофи фазои ҳизбӣ муроҷиат мекунанд.

Равғани ангишт

Барои таъсис додани ин бозӣ, плеер почтаи дар девори наздик ба ошёнаи овезон овезед. Ду қуттиҳои назди постгоҳи пойтахтро ҷойгир кунед ва онҳоро ҳамчун "муҳаррикҳои тренингӣ" меномед. Дар канори дигари ҳуҷра, ду сатил бо миқдори баробари ангиштӣ (қуттиҳои боқимондаҳои сиёҳ, сӯзишворӣ, .

Динамо ба ду гурӯҳ ҷудо кунед. Ҳар як дастаро як беларо гузоред ва онҳоро аз сатилҳои худ ангишт гиред. Футболҳо бояд аз қуттиҳои худ истифода баранд, то ки ангиштро аз сатилҳо ба қуттиҳои троллейбаҳои троллейбус интиқол диҳанд. Гурӯҳи якум барои пур кардани қуттии муҳаррикҳои худ ғолиб мебарояд.

Нуқтаҳои тренингҳо

Ташкил кардани марказҳои фаъолият, ки "стансияҳои истгоҳи роҳи оҳан" ном доранд

Масъалаҳои истгоҳҳои рангӣ дорои рангҳои рангин бо китобҳои рангини толорҳо, пойгоҳи ҳунармандӣ, ки онҳо метавонистанд ҳунарҳои ҳунарӣ, маркази ҳикояе, ки яке аз онҳо аз китоби тренингҳо ва суроғаи онҳое, либоси директивӣ ва тасвири онҳо гирифта шудааст.

Мусиқаи Мусиқии Мусиқӣ

Ин бозӣ танҳо як мизчаҳои мусиқӣ бозӣ мекунад. Танҳо фарқияти он аст, ки қуттиҳо дар ҷойҳо ба монанди қатораҳо дар қатора ҷойгир шудаанд, на аз тарафи тарафҳо. Суруди мусиқӣ, аз қабили "Train Morning", ё интихоби гӯшаи мусиқии кӯдакон ҳамчун мусиқӣ барои ин бозӣ.

Ихтиёрӣ

Динамо ба ду гурӯҳ ҷудо кунед. Онҳо аз ду сатр пас аз хатҳои ибтидоӣ доранд. Ҳар як даста як шоҳроҳи, ранг ва гамбӯсаро биронанд ва ҳар як бозичаро чипта мегирад. Дар канори дигари ҳуҷра, ду қуттиҳои бандаро бо ҷойгоҳҳо ҷойгир кунед. Ба онҳо «қуттиҳои билет» номнавис кунед.

Оғози саршавӣ барои кушодани мусобиқа. Дар овезаи фишор, аввалин бозигарон дар хати лаблабаки ҷомадон гузошта, ба қуттии чипта мегузаранд, чиптаҳои худро дар нисфи пахш кунед ва онҳоро ба ковок кашед. Он гоҳ онҳо бояд ба дастаи худ бозгарданд, аз либоси ронанда берун бароянд ва онҳоро ба бозиҳои оянда диҳанд.

Ҳамаи бозигарон бояд ин амалро такрор кунанд.

Гурӯҳи якуме, ки ҳамаи чиптаҳои худро дар қуттии ғолиб мебароранд, мусобиқаро соҳиб мешаванд.

Элементҳои абрешим

Барои бози кардани ин бозӣ, кудакон бояд дар доира гиранд ва яке аз роҳбаронро интихоб кунанд. Роҳбар бояд дар маркази доираҳо нишаста ва ҳангоми пӯшидани чипта дар дасташ пӯшида бошад. Ҳангоми гузарондани "sleeping", як бозии чипта аз дасти ӯ кашида мешавад. Вақте ки директори офтоб бедор мешавад, ӯ се имконият медиҳад, ки шахсе, ки билетро дуздидааст, ба даст меорад. Агар ӯ дуруст тавзеҳ диҳад, кӯдаке, Агар не, гузарвожа аз берун ва интихобкунандаи нав интихоб карда мешавад.

Ҷаҳиш ба ҷустуҷӯ

Дар ин бозӣ, як бозингари гузаранда аст. Қисми боқимондаи мусофирон. Машваратчиён кӯшиш мекунанд, ки бидуни тетро ба поезд гузаранд ва директори он бояд то ҳадди имкон "билетҳои билет" -ро дошта бошад.

Барои қатор кардани як қатор қуттиҳои курсорон.

Бачаҳо классикӣ доранд ва дар атрофи фазои ҳизбӣ бозӣ мекунанд. Ҳангоме, ки фишорро мешунаванд, онҳо бояд дар як курсии худ нишаста, беинсофона тамошо кунанд. Ҳар як бозигаре, ки аз тарафи инҷониб тамошо карда мешавад, ёрирасони директрики мегардад ва бояд ба варақаҳои билет дар даври навбатии бозӣ ёрӣ расонад. Бозӣ то давомнокии танҳо як бозиро идома медиҳад.

Роҳҳои тренингӣ

Чор қуттии калон ҷамъ кунед. Қуттиҳо ва поёнро аз қуттиҳои бурида кунед. Истифодаи қуттиҳои танзимӣ барои замима кардани қуттиҳои ҷуфтҳо, ташкил намудани ду мошини троллейбус. Ба онҳо ранг кардани онҳо ё кӯдакон ба онҳо монанд кардани мошинҳои тренингӣ.

Ба иштирокчиёни даста ду гурӯҳ ҷудо кунед. Ду даста аз ҷониби мошинҳои дарози автомашина истодаанд ва онҳоро ба гирду атрофи худ мегузоранд. Ду поезд бояд ба хатти марҳилаи анҷомёфта диққат диҳанд. Дастаи дастаи мунтахаб аз ду бозиҳои нав баромада истодааст. То он даме, ки ҳамаи дастаҳо дар навбати худ рӯй додаанд, мусобиқаро нигоҳ доред. Он гоҳ ҳамаи ғолибони мусобиқа якдигарро ҷашн мегиранд.

Равғани нури сабз

Дар ин бозиҳо, ҳамаи кӯдакон дар охири хати муайяншуда истодаанд. Кўдакҳо поезд ва волид ин муҳандис мебошанд. Ин муҳандис як нурзани сурх ва як сабақи сабз дорад (рангубор ва буридан аз панели плакат). Ин муҳаррики сабукро сабт мекунад, ки ба поездҳои пешакӣ садо медиҳад, ки трафикҳо ба пеш ҳаракат мекунанд. Вақте ки муҳандис ба нураш сурх мешавад, трафикҳо бояд ҷойгир шаванд. Ҳар гуна сӯзишворӣ ба ҳаракат медарорад ё садо медиҳад, ба хатти ибтидоӣ баргардад. Плеери аввалине, ки ба муҳандис ворид мешавад, ғолиб аст.