Спартакҳо ва собунҳои гармидиҳӣ роҳи решакан кардани дар охири рӯз мебошанд. Онҳо дар ҳаҷм ва шаклҳои гуногун ба воя мерасанд. Насли ҷавоҳирот обро ба ҳаракат медарорад ва онҳоро тавассути ҳавопаймо дар дохили худи суфор мекушояд. Баъзе аз воҳидҳои бузург ҳамчунин метавонанд ду компонентҳои обӣ ва муҳаррики камераро дошта бошанд, то ки фишори обро тавассути миқдори зиёди ҳавопаймоҳо таъмин кунанд.
Ин қисмҳои муҳаррикӣ бояд аз ҷониби GFCI шаффофкунандагон барои муҳофизат кардани истифодабарандагон дар собун нигоҳ дошта шаванд.
Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама вақтҳо дар масофа ҷойгиранд, ки шумо метавонед бо об, даст ё пӯшидани ягон қисми дигари ҷисми худ дар вақти зангзании зангдор, ба шумо даст нарасонед. Ин ба хавфи шоколади электрикӣ ба истифодабаранда бартараф хоҳад шуд.
Спартакҳо ва сутунҳои гармидиҳӣ бояд бо sticker аз лабораторияи санҷидашудаи санҷидашуда, ба монанди Лабораторияи Нютон (UL). Ин қисмҳо бояд ҳамеша бо дастурҳои истеҳсолкунанда барои насбкунӣ ва истифодаи иншоот таъмин карда шаванд.
Барои таъмири чарбҳо ва сутунҳои гарм, талаботҳои энергетикӣ аз қисмат ба қисм фарқ мекунанд. Қисмҳои хурдтар ба 15-ям, 120-киловолтаи хатҳои барқии канори замин (GFCI) пайваст мешаванд. Дигар ададҳои калонтар метавонанд 50-ям, 240-киловолетро барои пиёда кардани муҳаррикҳои насос ва гармкунакҳои алоқаманде, ки метавонанд насб кунанд, талаб кунанд. Ин қисмҳои калонтар ба қуттии пайвастшавӣ дар дохили панели дастрасӣ, ки дар дохили як дастгоҳи мобайнии дастгоҳ ҷойгиранд, душвор аст.
Дар баъзе моделҳо, дастовардҳои ҷудошаванда ё панели асбобҳо, ки шумо ба насос, ранг ва назорат барои осон нигоҳ доштани дастрасӣ дастрасӣ доред.
Спартакҳо ва ҳавзаҳо бояд қувваи барқро тавассути гузариши пайвастаи хидматрасонӣ таъмин кунанд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки қувваи барқро ба фароғат ё собити гарм гузаронед. Дар аксари ҳолатҳо, ин як гузариши вақтсанҷӣ, ки як бор ба 30 дақиқа табдил ёфтааст, онро ҳисоб мекунад ва худро қатъ мекунад.
Хомӯш бояд на камтар аз панҷ соат аз канори чашма ё собити гарм ҷойгир шавад. Қоида ба он ишора мекунад, ки дар ин масофа, шумо пойафзоли худро дар об надоред ва гузаришро тамос кунед. Ин хусусияти бехатарӣ барои пешгирӣ кардани интиқолдиҳӣ мебошад.
Тасаввур кунед, ки гузариш дар дохили ҳавопаймо ё даруни ҳаво дар ҳоле буд, ки шумо дар об будед. Шумо ба вақти зиёдтар ба вақти муайян ва ба тугмаи ангушт ҳаракат карданро ба даст меоред, шумо электротехникӣ ҳастед. Ин ҳолат мумкин аст, агар шумо дар якҷоягӣ бо як ноҳия алоқа пайдо кунед. Бо гузаштан ба гузариш, ки ба шумо лозим аст, ки аз об берун бароед, то ки ба сари вақт гузорад, ин имкон медиҳад, ки ҳангоми коркарди кандани об дар ҷои кор бимонед. Масофаи максималии гузариш метавонад 50 фут аст ва дар назди шахсе,
Барои мақсадҳои бехатарӣ ва дидани он, ки пеш аз насб кардани спам ё собити гарм зарур аст, ба нозири барқии маҳаллӣ муроҷиат кунед. Шояд ӯ талаб кунад, ки электрикии иҷозатдодашуда пайвастҳои барқӣ дошта бошад . Дар хотир дошта бошед, вақте ки мо дар бораи об ва нерӯи барқ гап мезанем, онҳо омехта намекунанд. Лутфан чораҳои иловагии бехатариро барои пешгирӣ кардани зӯровариҳои барқ ва оилаатон бехатар нигоҳ доред.
Бо роҳи пайвастани алоқаи барқӣ ва риояи бехатарии электрикӣ , шумо дар хати лӯнӣ лаззат хобед!