Тарзи дуруст барои тафтиш ва иваз кардани равғани худ
Агар шумо дар бораи таъмири мошинсозӣ машғул бошед, (вале дар бораи мошинҳои чоргонаи худ намедонед), шумо шояд фикр кунед, ки агар шумо ҳар дафъа равғанро истифода баред, равғанро илова кунед. Оё ин фикри хуб аст? Ё ин ки гумроҳ шудааст? Агар шумо ниятҳои хубро ба даст оред ва чизҳои аз ҳад зиёдро ба даст оред, шумо мехостед хонед.
Чӣ тавр бояд тафтиш, иваз ва илова кардани нафт ба Сиғаи ҷавоҳирот
Тартиби дурусти автоматикӣ барои чоргонаи чоргонаи (инчунин «чоргонаи") ном дорад:
Пеш аз оғози тухмчашмаи тухмии сӯзишворӣ шурӯъ аз он, ки сатҳи равған дар муҳаррик муҳаррик аст.
Агар шумо фаромӯш кунед, ки ин корро фаромӯш накунед ва баъди санҷидани мошини пештара ба кор дароред, боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз он, ки ба он пайваст кардани мошинаро шиновар кунед. Ин як сиёсатгузории бехатарии бехатарии бехавф аст , вале бисёриҳо худро худаш месӯзонанд, зеро онҳо фаромӯш мекунанд, ки чӣ гуна гарм кардани мошин метавонад пас аз муддати кӯтоҳ иҷро шавад.
Барои санҷидани равған, оғоз намоед, ки боварии шумо мошини шумо дар сатҳи сатҳи аст. Сипас тирезаро ҷудо кунед, онро бо рахти тоза пок кунед, онро дар ҷойгир кунед ва хондани онро тафтиш кунед. Танҳо дар бораи бехатар будан, ман инро ду бор мекунам (дуздии дубора). Ҳангоми санҷиши резиши сӯзишворӣ, шумо на танҳо барои сатҳи равғани равған, балки чӣ гуна тоза ё ифлос аст. Мониторинги шумо метавонад ҳар яке аз се натиҷаҳои эҳтимолиро пешкаш кунад, ки ҳар яке аз онҳо як тарзи дигарро муайян мекунад:
- Агар нафт тоза шавад, вале хондан кам аст, равғанро илова кунед.
- Агар равғани маснуоти сабзавоти шумо пухта шавад, аммо шумо бояд як аломати дигар гиред. Агар хондан кам набошад, пешакӣ рафта, шитоб кунед. Вақте, ки ҷӯйбор (ва баъд аз интишори якчанд дақиқа барои фароҳам овардани баъзе хунуккунӣ имконпазир аст), резиши сӯзанаки пухтупазро холӣ кунед - он осон хоҳад шуд, зеро муҳаррик ҳанӯз дар ин ҳолат гармтар аст. Пас аз он ки равғани кӯҳна рехт, онро бо равғани нав иваз кунед.
- Агар шумо ҳам равғани пӯлод ва ҳам хошок дошта бошед, қабл аз кишт ба равған каме илова кунед, пас қадамҳои дар параграфи қаблӣ гузошташуда пайравӣ кунед. Албатта, ин тавр, шумо мехоҳед, ки якчанд нафт дар якҷоягӣ бо пирях резед, аммо лоақал як нафти каме аз имкониятҳое, ки шумо машғул мешавед, аз равған берун меояд.
Пур кардани муҳаррикро бо равған: Муҳимияти ба даст овардани сатҳи баланд
Ҳангоми пур кардани муҳаррики равған, оё дар ҷараёни тағир додани равған пурра ё илова кардани равған бояд хеле эҳтиёт бошед. Мутаассифона, дараҷаи нодуруст (аз ҳад зиёд ё ҳадди аққал) метавонад оқибатҳои хеле бад дошта бошад:
Вақте, ки шумо engine-ро пур кардаед, чӣ кор кардан мумкин аст:
- Бе равғани кофӣ барои онҳо рехтани онҳо, қисмҳои мошини шумо метавонад вайрон шавад
- Машқе метавонад аз ҳад гарм, боиси зиён расонад
- Машварат метавонад пӯшад
Вақте, ки шумо аз ҳад зиёд мошинро пур мекунед, чӣ кор кардан мумкин аст:
Равғани барзиёд бояд дар ҷое ҷойгир шавад. Он ногузир ба қисмҳои он, ки он моликият нест, хотима хоҳад ёфт, эҳтимолан онҳоро ба коррупсия меорад.
Бо дарназардошти ин далелҳо, ҳангоми пур кардани муҳаррики консерваи худ бо равғани маснуоти конусӣ лозим аст. Онро дар як муддати кӯтоҳ рехт, сипас аз нав дида бароед. Агар шумо ин вазифаро нигоҳ доред, шумо эҳтимолан хато мекунед. Танҳо як равғани мувофиқ барои сабзавоти худ истифода кунед (вақте ки шубҳанокро тафтиш кунед).
Он чӣ дар бораи мошинҳои дугонаӣ?
Таъмири чуқури конструктивӣ барои мошинҳои дуҷониба хеле муҳим аст. Lubrication for engine two-cycle (also called "two-stroke" engine) by mixing the oil recommended in the fuel.
Ҳамин тариқ, бо мошинҳои дуҷониба, ягон равған барои «тафтиш» нест. Танҳо тафтишоте, ки боварӣ ҳосил мекунад, ки шумо навъи тавсияшудаи равғанро истифода мебаред ва истифодаи он дар суръати тавсияшаванда истифода мешавад.