Бисёре аз мошинҳо LCD як панел доранд, ки марҳилаҳоро дар як давра тоза мекунанд. Ҳамчунин панел низ мисли як мушкили дарахти Мавлуди Масеҳ аст. Баъзан ин як силсила ҳарфҳо ва рақамҳо аст; баъзан чароғҳои пӯшида ҳамроҳ бо садоҳои садоҳои cryptic.
Дастури соҳибро бо шарҳи равшане нишон медиҳад. Аммо он вақт ҷомашӯӣ ва духтари шумо барои фардо ҷомаи махсусро талаб мекунад.
Оё шумо медонед, ки дар куҷо дастури дӯкони шумо аст? Шумо метавонед дастурҳои навро ба даст оред ё ба поён биравед ва бинед, ки кадом кодҳо маънои онро доранд ва баъзе маслиҳатҳое, ки ба шумо ёрӣ мерасонанд, ки дубора ба кор дарояд.
Cabrio Washer кодексҳои хато
Хатар | Масъалаи ҳалкунанда | Қадамҳои таъмир |
ЛФ (F30) | Пур кардани дароз | Ҳангоме, ки сатҳи об тағйир наёфтааст, пас аз он ки обанборҳо бар ивази об иваз мешаванд, дар акси ҳол Система обро иваз мекунад, вале назорати тағйирёбии сатҳи обро муайян намекунад. Оё таъминоти об пайваст ва ба кор андохта шуд? Оё экрани шабакаро насб мекунед? Оё об дар дохили об аст? Агар ин тавр бошад, пайвастшавӣ басомати басомадро ба назорати мошин / мошин тафтиш кунед. |
Лаб (F32) | Резиши дарозмуддат | Вақте ки сатҳи об баъд аз пластикаи рехташуда тағйир намеёбад, Ld якбора фишурда мешавад. Оё обҳои заҳкаш ё насоси резиши шустагар баста шудааст? Оё баландии болоравии холӣ аз 96 кг зиёдтар аст? |
М (на) | Бориши беқурбшавӣ | Вақте, ки мошин / мотор қобилияти бензинро муайян мекунад ва дар ҳоле, ки девор як миқдори камро барои барқарор кардани боркунӣ давом медиҳад, uL нишон дода мешавад. Намоиши сессияҳо, агар mini-cycle бомуваффақиятро бори дигар бомуваффақият барқарор кунад. Агар mini-давра нодуруст бошад, uL то он даме ки фурӯзон дари кушода кушода шавад, фармоишгар имконият медиҳад, ки бори дигар борҳоро бор кунад ва аз нав тақсим кунад . |
ОЛ (F70) | Бештар | Вақте, ки мошин / мошин назорати андозаи вазнро, Барои фурӯзондан, ҷомашӯии барзиёдро тоза кунед, сипас ба давра оғоз кунед. |
Сад (F71) | Дунёи иқтисод | Сd ҳангоми назорати мошин / мошин, бо таҳлили ҷустуҷӯ дар сиёҳ нишон медиҳад, ки ҳолати шустушӯйро тафтиш мекунад ва давомнокии он дар ҳоле аст, ки баъд аз назорати он давраҳои хурдро тоза мекунад. Агар давраҳои тозашуда қобилияти ислоҳ кардани мушкилоти барзиёдро дошта бошанд, давра ба итмом мерасад ва Sd дар экран нишон медиҳад. Ин метавонад инҳоянд: Истифодаи аз ҳад зиёд шустушӯйӣ. Баскет наметавонад дар марҳилаи резиши он машғул бошад. Механикаи механикӣ оид ба механизми гардондан, ки ба сиёҳ имкон намедиҳад. |
Лид (F81) | Либоси кушода / пӯшед | Вақте ки шартҳои зерин рух медиҳанд: Тугмачаи корбар бо пахш кардани кушодан. Шабакаи истифодабаранда START пас аз 2 давраки даврии мухобирот бе кушодани зарф. Мониторинги мошин / муҳаррики кушодани конфигуратсияи ламсӣ ва бодиққат баста намешавад. |
Пур (на) | Pump Out (баста кушода) | Вақте ки насоси рехташуда аз об аз шишагӣ тавассути фаъолкунӣ аз зарф пӯшед, ки зиёда аз 10 дақиқа кушода шудааст, фишурда мешавад. Пӯшед барои пӯшидани пӯсти ғарқшавӣ. |
ҲК (на) | Гарм, саломатӣ reverseded | ҲC-ҳо ҳангоми пӯшидани хунукҳои гарм ва хунукшуда бозгашт мекунанд. |
ДЛ (F80, 82, | Холдинги иштибоҳ | dL вақте, ки ҳолати зерин пайдо мешавад: |
ДУ (F83) | Қутти кушодани иштибоҳ | dU вақте, ки ҳолати зерин пайдо мешавад: Қувваи аз ҳад зиёд дар зарфии дари хона пешгирӣ аз пӯшидани либосро аз бозгашт. Насб кардани ахбори васоити ахбори омма пешгирӣ кардани пӯшидани кнопкаи бозгашт аз бозгашт. Назорати мошин / мотор муайян нашудааст, агар фурӯшанда дар ҳолати кушода бошад. |
F1 (F60-68) | Нобудсозии аввалин | F ҳангоми 1 ҳолати ноустувор будани назорати қатъӣ 1 плазмавӣ. Тақвияти назорати маҷмӯии мошинҳо. |
F2 (F2) | Қатъи Клавиатура / Истифодаи Interface | Ф-2 пас вақте ки: |
F40 (F40) | ATC Thermistor Open / Short | Ф-он вақте, ки 40-ро пахш кунед, вақте ки ATC Thermistor ошкор карда мешавад, ё кушода мешавад. |
F41 (F41) | Motor RPS Thermistor Open / Short | Ф-41 пас аз он, вақте ки сенсорсикунандаи пневматикӣ (RPS) тормозистор муайян карда мешавад, кушода ё кӯтоҳ карда мешавад. |
F42 (F42) | Гармкунаки Термистор кушодан / кӯтоҳ (истифода нашуд) | F пас аз он вақте, ки гармкунаки гармкунак кушода ё кӯтоҳтар аст, 42 фишурда мешавад. |
F50 (F50) | Motor Stalled | Ф-50 пас аз он, вақте ки сенсории мавқеъи потенсиашӣ (RPS) ҳеҷ тағиротро ҳис намекунад. |
F51 (F51) | Равзанаи RPS | Пас аз он, Ф = |
F52 (F52) | Motor Stop failure | Ф-52 пас аз он, вақте ки сенсори вазифаи rotor position (RPS) пас аз фармони қатъӣ тағир меёбад. |
F53 (F53) | Назорати моторӣ | F пас аз он, вақте ки мошин / мошини назорати гармии ҳарорати баланд барои модули автоматикунонӣ ошкор мекунад. Оё сӯзишворӣ ба таври озодона бармегардад Агар ин тавр набошад, муайян кардани сабабҳои тақаллубӣ. |
F54 (F54) | Қувваи барқи зиёдатӣ | F пас аз он ҳангоме, ки мошин / мошини назорати муосир барои модули автоматикунонӣ баланд аст. |
F72 (F72) | Бастаи навбатӣ | Пас аз он, вақте ки реҷаи сабти чекҳо 72-ро паси сар мекунад, муайян нашудааст, Оё сӯзишворӣ шиновар аст? Агар ҳа, ин обро кашед. Нигаред, дароз кашед. Оё сӯзишворӣ ба таври озодона бармегардад Агар ин тавр набошад, муайян кардани сабабҳои тақаллубӣ. |