Автомати худро бо чархҳои дуруст барои барф, рахи санг ва ғайра
Днепропетровирусҳо қаҳрамонони номаълуми ҷаҳонӣ мебошанд. Вобаста аз он, як дафоти хуб ба шумо як қобилияти хубро дар ҷойҳои нохуш ва дар шароити боду ҳаво ба шумо медиҳад. Мутаассифона, барои гирифтани мошинҳои автомобилии худ қитъаҳои ростро душвор кардан душвор аст. Баъзеҳо умумӣ, ҳаррӯза ва ё ҳама намуди заминҳо мебошанд, дар ҳоле, ки дигарон махсусан барои шароити муайяни ронанда пешбинӣ шудаанд. Чӣ тавр шумо медонед, ки кадом интихоб кардан мумкин аст?
Ҳамаи ин ба шароитҳо ва минтақаҳое, ки шумо эҳтимолан ба шумо ронандагӣ меорад, меояд. Дар куҷо зиндагӣ кардан мумкин аст, ки қисми муҳими он бошад. Оё шумо обу ҳавои бебозгашт доред? Оё шумо мехоҳед, ки автомобилро аз роҳи худ кашед? Ё шумо танҳо як миқдори миёнаи муқаррарӣ доред?
Дар ин ҷо интихоби усули боло, ки тақсимот дар истифода аст, шумо метавонед яке аз онҳо барои ҳолати ронандаи оддӣ пайдо кунед.
Беҳтарин Умумӣ: Antares Ingens A1
Беҳтарин тиреза яке аз он аст, ки миқдори зиёди кулоҳакҳоро назорат мекунад ва дар бисёр ҳолатҳо имконпазир аст. Мутаассифона, ҳамаи мавсимҳо ё ҳамаи фаршҳои заминҳо ҳатман интихоби беҳтарин нестанд. Ҷойгиркунии шишро бо намунаи беҳтарини пӯлод як амали гардиши байни кулоҳак ва дастгирӣ мебошад. Ба ибораи дигар, шишаи беҳтарин яке аз онест, ки ба омехтаи дурусти самаранокӣ ва қаллобӣ барои ҳаррӯзаи ронандагӣ роҳ медиҳад.
Антарес Ingens A1 тамоми резиши мавсимӣ бо пойафзолҳо барои тарроҳии қитъаҳои роҳ дар бисёр ҳолатҳои обу ҳаво пешбинӣ шудааст. Махсусан, пойафзол тарроҳии алтернативиро бо намунаи сангин истифода мебарад, ки ҳатто дар ҳолати тарки хокистарӣ ба рӯятон сахт рехта мешавад. Барои боришот ва барфҳои сабук, чӯбҳои кушода байни пойафзолҳо имкон медиҳанд, ки об ва рутубат ба канори пластикӣ бе рӯшноӣ ва самараи умумӣ канал канал мавҷуданд. Ин дафъа ҳар як мошин, мошин ё SUV бо либоси 18-дюйм вобаста ба андозаи он ки шумо харидед, мувофиқат хоҳад кард.
Беҳтарин банақшагирӣ: Douglas All-Season
Зарфҳои буҷет метавонанд хариди хатарнок бошанд, зеро дар зерсохторҳои қабатпаймоӣ ва тарҳҳои камбизоат метавонанд суст ва иҷроиро кам кунанд. Бисёре аз имконоти буҷавӣ низ муддати кӯтоҳтар доранд, яъне маънои онро дорад, ки шумо дар муддати тӯлонӣ дар ивази хароҷоти зиёд сарф мекунед. Бо вуҷуди ин, дуруст аст, аммо трафики буҷетӣ ба монанди Douglas All-Season барои интихоби комил барои ҳар як намуди молиявӣ аз хариди беҳтар, ва арзиши қимат аст.
Шартҳои Douglas All-Season барои идораи нармафзор бо тарзи оддии самараноки тиҷоратӣ нигоҳ дошта мешаванд. Намуди кунҷҳои кунҷӣ ва канорҳои рост дар атрофи қабатҳои болопӯшӣ дар тамоми фаслҳои фарогир таъмин карда мешавад. Каналҳои маркази ҳар гуна об ё барф баста мешаванд, бинобар ин, дар байни тиреза ва рўйпўши роҳ гум намешавад. Ин каналҳо инчунин барои пешгирӣ кардани барф аз сохтмони биноҳо ва тирагузорӣ ҳангоми рафтан дар шароити зимистон кӯмак мекунанд. Ин курси стандарти 15 дюймаи ҷуфтро дар автомобилҳои умумӣ дарёфт мекунад.
Беҳтарин ҳама мавсими: Sumic GT-A
Ҳамаи давраҳои мавсимӣ барои маҳдуд кардан ё бартараф кардани зарурати иваз кардани ададҳои ҳар як мавсим пешбинӣ шудааст. Азбаски вақтҳои гуногуни сол шароитҳои гуногуни обу ҳавоиро фароҳам меоранд, ин иншоот бояд барои қаллобон ва қобилияти рехтани об барои вақтҳо, вақте ки роҳҳо заиф мешаванд. Об ва барфҳо, махсусан, метавонанд ба воситаи қубур дар роҳи мошингардӣ халал расонанд, зеро аз сабаби он, ки нармафзор кам аст.
Sumic GT-A намунаи беназири рангаест, ки барои ноил шудан ба тамоми давраҳо дар роҳҳои автомобилгард истифода мебарад. Канальои марказии фаршии паҳнои тақсимкунӣ барои фароҳам овардани барф ва об ба шароити рӯизаминӣ, кӯҳҳо ва кӯҳҳо афтоданд. Намуди чорвақтии симметрӣ ба маҷмӯаҳои печонидашуда, кунҷҳои пӯхташуда, ба суръати баланд, ҳатто дар суръати баланд қобилият дорад. Дар якҷоягӣ, тарҳрези пойафзоли назорат дар ҳолати душвори ронандагӣ, ҳангоми кам кардани обҳо ва барф ба суръати баланди суръатбахшӣ назорат мекунад. Сатҳи пӯст низ обод аст, ки барои обе, ки дар гирду атрофҳо ва гиреҳҳои пӯст қарор дорад, истифода мебарад.
Беҳтарин Тамоми Terrain: Goodyear Wrangler
Бисёре аз воситаҳои нақлиёт қобилияти ҳаракат дар роҳҳои гуногуни роҳро доранд. Автомобилҳо, мошинҳо ва SUVs бо таҷҳизотҳои пурқувват ва драйверҳои чархдору таҷҳизонидашуда ба маҷмӯи рости фаршҳо мувофиқат мекунанд. Азбаски шишаҳои махсуси берунӣ барои тағйир додани сатҳи ҳаррӯза тағиротро талаб мекунанд, ҳамаи тирезаҳои ранге метавонанд интихоби беҳтаре дошта бошанд, агар шумо нақшаи худро дар роҳи автомобилгарди худ кашида гиред. Ин ададҳо аксар вақт намунаҳои калонтареро бо пойгоҳҳои амиқтар истифода мебаранд, ки ба заминҳои фуҷур, душвор табдил меёбанд.
Барои шароитҳои ронандагӣ, тарроҳии пойгоҳи Goodyear Wrangler блокҳои баланд ва васеътари васеъро истифода мебаранд, то ки ба таври васеъ дастгирӣ ва назорат кунанд. Азбаски сангҳои роҳи берунӣ метавонанд фарқ кунанд, намунаи тақрибан васеъшавии каналҳо ба тавозун мегузарад, то ки садақа дар шиша ва қумчаҳои максималӣ зиёд карда шавад. Фосила инчунин дар масири хатсайр барои об ва барф дар ҳолати дар ҳолати душвори обу ҳаво, сарзамине, Барои ҳар як соат қариб 112 мил дарозӣ ва вазнҳои вазнин то 2,000 километр, ки барои мошинҳои вазнин ба воситаи мошинҳои вазнин, қуттиҳои пӯхташуда ва дигар қисмҳои ба шумо зарурӣ барои шароити мураккаби роҳ зарур аст, тарҳрезӣ шудааст.
Беҳтарин зимистон: Cooper Weather-Master
Дар фасли зимистон барои аксари воситаҳои нақлиёт душвории нодир вуҷуд дорад. Ин ягона роҳи он аст, ки роҳҳои роҳ ва роҳҳои мошингард метавонанд дар зери як порае аз барф пӯшида шаванд. Зарфҳои стандартӣ бо пойафзолҳои хурд ба ташаккули барф ва пинҳон кардани трафик зарар мерасонанд. Ин ногузир аст, ки дараҷаи паст ва хатари садама дар давоми ҳаррӯзаи ҳаррӯза маънои онро дорад. Зарфҳои мушаххаси зимистон, аз тарафи дигар, намунаҳои тиҷорати тезро дар чуқурҳои васеъ истифода мебаранд, то пешгирӣ кардани барф дар ҳоле ки ба қабатҳои фуҷур канда шаванд.
Зарфҳои зимистонаи зимистона барои кашидани чуқур барои кашидани чуқур лозим аст, Cooper Weather-Master тарроҳии "барфҳои барф" -ро истифода мебарад, то барфҳои пӯсида ҳамчун чархҳои чархдор истифода барад. Ҳар як блоги пӯсида дорои профили болға аст, ки ба паҳлуҳои шадиде, ки ба барф низ баста мешавад. Фосилаи байни блокҳо барфҳои васеъ барои барфҳои барф, пешгирӣ кардани он ва аз нав сохтани қобилияти ба даст овардани қобилият ва идоракунӣ, фароҳам меоранд. Бо намунаи доимии тақрибан дар атрофи автомобил, шумо метавонед ин дафъа истифода баред, ки сатҳи онро дар тамоми тамоми инқилобии чарх нигоҳ дорад.
Беҳтарин роҳи роҳ: Hankook DynaPro ATM RF10
Тафтиши ҳақиқии хомӯшона барои кӯчидан дар назар аст. Гарчанде, ки кори он дар муқоиса бо муқоисаи мунтазами ҳаррӯза, қуллаҳои калонтар ва чуқурҳои васеъ бо қаноатбахш камтар хоҳад шуд, бо сангҳо, қум, лой, барф ва дигар замине, -ит. Бисёре аз дуздии хомӯшҳо низ метавонанд ба пайвастагиҳои махсус барои ба ҳадди аксар расонидани қобилият ва ё баландшавии зиддилағзиш истифода баранд, то шумо эҳтимолияти каме ҳамворро дар миёнаи ягон ҷо бо душворӣ рӯ ба рӯ накунед.
The Hankook DynaPro ATM RF10 дар шафати роҳҳои мушаххас бо намунаи печонда, ки шароити фуҷурро васеъ мекунад, дар бар мегирад. Он неъмати бузург ва назоратро бо тарҳи қабеҳ, ки дар паҳлӯяш ҷойгир аст, ба даруни қабатпорае, ки ба қум, кӯҳҳо ё лой ғелондааст, ба чаппагирии фишурда монанд мекунад. Илова бар ин, намунаи дандоншӯй, як қабати вазнини вазнинеро истифода мебарад, ки муқовимати пӯстро меафзояд ва зиндагии рӯи заминро баланд мекунад. Ин пул метавонад дар мошинҳо бо чархҳои калонтар ё мошинҳои маъмулӣ ва SUV-ро барои истифодаи хомӯшӣ истифода барад. Барои ба ҳадди аксар расонидани қаллобӣ, ин садақа барои истифодаи ин мошинҳо дар як воситаи нақлиёт бо чорҷониба.
Беҳтарин Touring: Westlake RP18 Touring
Баъзе одамон танҳо ҳисси сафари роҳро доранд. Новобаста аз он, ки шумо ба шаҳр наздиктар мешавед ё хатҳои марзи давлатӣ мегузаред, муддати тӯлонӣ дар муддати тӯлонӣ қариб ки мулоҳиза кардан мумкин аст. Даҳҳо, ки дар ин шароит, ки ба сифати шинониҳои туристӣ шинохта шудаанд, баланд бардоштани самаранокӣ ва самарабахширо тавассути коҳиш додани муқовимати муқовимати рангҳо. Ба ибораи дигар, ин шишаҳо барои чархҳо осонтар мегарданд, то ин ки муҳаррик ва мошини боркаш барои кор осонтар гарданд.
The Westlake RP18 Touring кори кори бомуваффақиятро бо як фишори паст бо суръати паст паст мекунад, то ки суръат ва самаранокии сафари дуру дарозро баланд кунад. Дар кунҷӣ, намунаи алтернативии пойафзолҳо ба даврҳои оддии роҳ, монанди роҳҳо ва роҳҳои автомобилгард нигоҳ медоранд. Дар ҳамин ҳол, сутунҳои рости пасткунӣ муқовимати муқовиматиро бо роҳи таъмини чуқурии рост барои чархҳо дар болои баландӣ баланд мекунад. Мувофиқи ин тарҳ, 16 дюймаи тиллоӣ, ин дренаж барои интихоби хуб барои мошинҳои хурди миёна ва миёна, агар шумо мехоҳед, ки ба баланд бардоштани самаранокии сӯзишворӣ ва муҳаррики муҳаррик дар давоми сафари роҳ сафар кунед.