Ҳушдордиҳии автомобилӣ ягона имконият нест.
FBI гузориш медиҳад, ки мошин ҳар 23 сонияро аз ҳисоби миёна дуздидааст. Ин як дақиқаест, ки мошинҳои бештари автомобилро бомуваффақият давом медиҳанд, ва автомашинҳои мошин бо усулҳои худ босуръат меафзоянд. Тавре ки технологияи автомобилӣ пеш меравад, технология барои дуздидани он низ пеш меравад. Таҷҳизотҳои анъанавӣ аксаран аз ҳад зиёд самаранок нестанд, зеро одамон барои шунидани шунидани онҳо ба таври ногаҳонӣ истифода мешаванд, ки ҷамъияти умумӣ ҳатто дар як мошин бо ҳушдор фаъолтар нестанд.
Бо вуҷуди ин, системаҳои пайгирӣ, мусоҳибаҳои ғайрифаъол ва пазмонҳои шахсии ҳушдорҳо ҳама аломатҳои баландсифат ё иловаҳо ба оптикаи анъанавӣ, ки автомобилро барои дуздидан ва осонтар гардонидани мошин месозад, пешниҳод мекунанд.
Пасмонавист
Низоми иммунизатсиякунӣ ба воситаи калиди ибтидоӣ, ки дар он microchip дорад. Огоҳӣ талаб мекунад, ки чип бо мақсади худ рӯ ба рӯ шавад. Бе истиснои оташпаймоӣ, барои он ки дуздони автомобил барои дуздидани мошин хеле мушкил аст. Система дар солҳои охир маъмултар мегардад, ва барои коҳиш додани меъёри стротегии исбот карда шудааст. Бо вуҷуди ин, система метавонад ба хароҷоти умумии автомобил илова карда шавад. Аз тарафи дигар, шумо метавонед дар танзими дастгоҳи зидди дуздӣ, ки дар танзими нархи суғуртаи худ танаффус пайдо кунед.
Беҳтарин камбудиҳо ба иммунологияи мусолиматомез ин ҳақиқатест, ки шумо бояд ба фурӯшанда барои дастрас кардани калидҳои иловагӣ ё иваз намудани онҳо, ва онҳо аз гирифтани нусхаи калиди оддии додашуда хеле фарқ мекунанд.
Амнияти иловагӣ бо баъзе душворӣ рӯ ба рӯ мешавад, аммо он арзиши умумии каме барои пардохти он аст, ки он ба шумо кӯмак мерасонад, ки автомобилро ҳар вақт ба он ҷо бармегардонад.
Pagers Alarm Alarm
Pagers огоҳии шахсӣ дар ҳамин мода ба ҳушдордиҳии автомобил, аз мина "ҳушдор" -и воқеӣ кор мекунанд. Баръакс, фаъол кардани зеркашӣ вақте ки система фикр мекунад, ки касе шикаста аст, он бевосита ба телефони мобилӣ фиристодааст, то шумо автомобилро тафтиш кунед ё шӯъбаи полисро огоҳ созед.
Ин хеле фоиданок аст, зеро шумо бояд дар бораи «диққати шунавоӣ» барои фаҳмидани огоҳии автомобилии худ бошед. Модели мушаххасро тафтиш кунед, зеро баъзе аз онҳо талаб мекунанд, ки шумо дар якчанд блоки мошин барои системаи корӣ бошед. Дигарон бо ҳушдорҳо омадаанд ва кӯшиш мекунанд, ки дуздони довариро сар кунанд. Ин маъмулан якчанд сад долларро барои гирифтани як пати ҳушдордиҳандаи шахсӣ насб мекунад, пас бо провайдери суғуртаи худ санҷед, ки оё ҳар як суръати коҳиш коҳиш ёфтааст, ки дар натиҷаи он, ки хароҷоти худро фароҳам меорад.
Systems Tracking
Системаҳои ҷустуҷӯӣ дар автомобилҳо бештар маъмул мешаванд, зеро технологияи арзон паст шудааст. Systems such as LoJack and OnStar дорои таҷҳизоти GPS-ро дар автомобиле, ки ба ширкатҳои дахлдор имкон медиҳанд, ки дар сурати маҳрум шудан аз ҷойгиршавии он ҷойгир шаванд. На танҳо ин кӯмак дар барқароркунии як автомобил, он ҳамчун тарбуз кор мекунад, зеро дуздҳо эҳтимолан воситаҳои нақлиёте ҳастанд, ки онҳо системаҳои пайгирии пайвандҳоро дар бар мегиранд. Баъзеҳо ҳатто ошкор мекунанд, ки ширкат дар ҳолати садамавӣ дар ҳолати ба шумо зарурати хидматҳои ҳолати фавқулодда хабар медиҳанд. Системаҳо ҳанӯз аз нармафзори дигар зидди ғоратгарӣ арзонтаранд, вале на бештар аз он ки онҳо истифода мешуданд.
Ҳамин тариқ, шумо эҳтимолияти эҳтиётии суғуртаи auto-ро доред.
Дар ҳоле ки таҷҳизоти технологии олӣ метавонад пешгирӣ кунад, ки мошинатонро аз дуздидашуда ё шикастанашаванда, барои иваз кардани одатҳои бехатарӣ истифода баранд. Дар хотир доред, ки ҳамеша дарҳои худро баста, нигоҳ доштани тирезаҳои худро пӯшед ва ҷойгиршавӣ дар ҷойҳои хуб ё яктарафа кӯмаки аввалини муҳофизатиро бар дуздии мошин кӯмак мекунад. Тавре, ки шумо ба воситаи автомобилии пештараи ҳабси пешакӣ илова кардаед, муҳим аст, ки ягон чизро дар ин замина фаромӯш накунед.